A une heure de Saint-Etienne et du Puy-en-Velay , une heure trente de Lyon et Clermont-Ferrand , survolez le Parc Naturel Régional Livradois-Forez en montgolfière.
Vol en nacelle privatisée
Vivez une expérience inoubliable avec votre pilote. Après l'atterrissage, l'équipage dresse une table au pied du ballon et vous propose une dégustation de Champagne "Cuvée Airshow"*. Vous repartez avec vos flûtes gravées aux couleurs Airshow.
L'abus d'alcool est dangereux pour la santé, à consommer avec modération.
Au départ de Viverols , un bourg médiéval situé dans la Vallée de l'Ance , survolez l'Auvergne côté soleil levant. Le Parc Livradois-Forez est l'un des plus grands parcs naturels en France par sa superficie. C'est aussi l'un des plus sauvages. Les paysages que vous découvrirez depuis votre ballon vous couperont le souffle !
Les Hautes-Chaumes et leurs dômes balayés par le vent du nord, revêtements de bruyère au printemps ou sous les couleurs d'automne, Pierre-sur-Haute , point culminant des Monts du Forez , les jasseries et burons auvergnats...
La Vallée de l'Ance depuis le Volcan du Montpeloux (et ses orgues basaltiques), jusqu'au Viaduc de Pontemeyrat , en passant par le château de Viverols, un pas de mil ans...
Parfois, nous nous dirigeons vers la Loire, Usson-en-Forez , ou l'ancienne cité médiévale de Saint-Pal en Chalencon
Et quand le vent d'Est est assez rapide, votre montgolfière franchit le massif et la forêt des Taillades pour plonger dans la plaine du Livradois. C'est alors que vous partez à la découverte de Dore-l'Eglise , Arlanc ou Ambert ...
Au loin, s'affichent le Massif du Sancy , les Monts Dôme avec le royal Puy de Dôme , la chaîne des Volcans d'Auvergne , et souvent, alors que nous profitons d'un immense ciel bleu, nous apercevons, à l'est et au sud, la Vallée de la Loire dans le brouillard ou recouvert par une mer de nuages.
Daniel, votre pilote, descendez son ballon entre les arbres, vous ressentez la fraîcheur de l'Ance et vous laissez bercer par le bruit de la rivière.
La nature environnante prend le pas sur le silence, et vous vous prenez au jeu, à guetter depuis la nacelle de votre montgolfière, les cris du Milan Royal ou l'apparition d'un chevreuil .
PROGRAMME
- Accueil des participants
- Présentation des équipages
- Briefing météo, présentation du plan de vol
- Mise en place des ballons
- Embarquement pour un vol d'une heure
- Après l'atterrissage, toast de l'aéronaute pour célébrer l'événement et remise d'un diplôme
- Retour vers le point de rendez-vous en 4x4
DÉROULEMENT DE VOTRE VOL
8 h 00 du matin, nous sommes accueillis par le Pilote et ses équipiers, qui viennent de lâcher dans le ciel un petit ballonnet rempli d'hélium pour observer la direction et la force du vent.
Il faut savoir qu'une montgolfière ne se dirige pas. Elle vole au gré du vent.
L'équipage effectue un petit briefing pour nous expliquer le déroulement du vol.
Nous sommes invités à participer aux manœuvres de gonflement de la montgolfière. Chacun sait exactement ce qu'il doit faire et l'enveloppe de la montgolfière est étalée en moins de 10 minutes.
C'est au tour de la nacelle qui reçoit les brûleurs. C'est le brûleur qui va produire la chaleur et ainsi réchauffer l'air de l'enveloppe. Une fois celle-ci plus chaude que l'air extérieur, elle nous permettra de nous élever dans les airs. Enfin, deux ventilateurs sont positionnés de part et d'autre de l'ouverture de l'enveloppe afin de lui donner sa forme. Une fois qu'elle est bien gonflée, le pilote met en route le brûleur (on dit qu'il donne des coups de brûleur) pour réchauffer l'air contenu dans l'enveloppe ; celle-ci commence à se redresser. Puis c'est au tour de la nacelle. Maintenant le ballon est debout, c'est impressionnant, 25 mètres de hauteur ! Nous prenons place à bord de la nacelle et le pilote égrène sa check-list avant décollage. C'est le grand moment ! Le décolleté se passe en douceur. Nous passons la cime des arbres et nous pouvons découvrir la nature environnante. Les gens sortent de leurs maisons en se frottant les yeux (ont-ils du mal à croire ce qu'ils voient, ou bien sont-ils encore endormis ? Le soleil pointe son nez à l'horizon, grandiose ! Les paysages défilent, nous rasons les blés, passons au dessus d'un moulin ... Après une heure de vol, il est temps de se préparer pour l'atterrissage. Le pilote nous indique les poignées où nous tenons puis nous rasons les blés à nouveau. et faisans détalent… La nacelle est doucement freinée par les herbes hautes, puis le ballon s'immobilise. Le pilote (seul maître à bord) nous autorise à descendre. Les retrouveurs avec leurs 4 X 4 sont déjà là. repliage de l'enveloppe. Difficile de croire que cette cathédrale de tissu est maintenant rangée dans un si petit sac. L'équipage dresse une petite table au pied de la nacelle et nous célébrons joyeusement ce baptême autour d'une boisson pétillante (pour les). vols du soir) ou d'un petit déjeuner (vols du matin) Il est déjà 10 heures 30, nous n'avons pas vu passer le temps. Nous devons déjà repartir, mais des souvenirs plein les yeux, et un certificat de vol bien mérité.
